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押運員入職心得

2021-05-27       作者:付偉       點擊數:

在部隊時,我就一直擁有一份“手握鋼槍,保衛祖國”的理想。退伍后,這份理想就變成了無處施展的空想。直到我了解到“押運員”這個職業,就著意想要通過這個途徑來實現自己的理想,并努力爭取到了這份工作。

轉眼我從事押運工作已經有三個月剛加入這個群體大家庭的時候,我還有點不適應覺得這份工作的內容非常簡單。隨著慢慢熟悉了業務,我才明白押運工作看似簡單,但個環節一點都不能馬虎只有真正接觸這份工作后,逐漸了解和感受到這份責任和工作中的酸甜苦辣。

當和服務單位的工作人員面對面接觸的時候,我們的一言一行都代表著公司形象,因此在操作過程中要把握得當,不能做出一絲有損押運聲譽的事情。比如,我們遇到銀行網點拖班收不到款箱的時候,不能簡單粗暴地反復去催,而是要有技巧和他們進行溝通,并解釋運鈔車如果在網點停留時間太長會增加風險系數和降低安全保障等。良好的溝通和交流促使網點工作人員也很積極配合工作反之,就會很容易發生矛盾和沖突。

在執行任務的過程中,我們更不能有一絲懈怠和麻痹大意。因為每個銀行網點的款箱都很多,我們必須經過細心的檢查、核實后才能送交給網點,然后再進行清點、交接、簽字每一步的操作都要嚴格按照押運流程,稍不留神就容易出錯。

武裝押運無小事。押運人員要清楚,不能只把這句話滯留在口頭上,要付諸于行動。只有處處戒備、時刻警惕,把該想到的細節都想到、把該做的工作都做到,才能共同編織出一張細密、堅固、安全的押運"防護網"。

每輛運鈔車,在運作過程中是一個整體,更是一個流動的"金庫"。在執行押運任務時,我們必須做到遵紀守法、規范操作。在平時,更要多學習一些有關押運方面的業務知識提高防范和處置能力,確保押運平安無事

武裝押運是一項特殊的、并具有很大潛在危險性的工作,可我沒有因此而膽怯、畏懼。我相信在訓練中能不斷提升自身素質,堅決做到"不怕苦,不怕累"。

我的崗位雖然很平凡,但我熱愛我的職業,愿將我平凡而又堅毅的青春與蓬勃朝氣傾注到自己所愛的職業中去,未來我將完成上級領導交給我的每一項任務做好自己的本職工作,更加嚴格要求自己,為我熱愛的這份工作去奮斗。


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